機(jī)器設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件會不時產(chǎn)生頻率介于50Hz~10kHz之間的振動,我們可以測量設(shè)備的振動幅度,以便從中了解滾軸及其它轉(zhuǎn)動部分的物理狀態(tài),這個監(jiān)控過程一般稱為振動分析。
這些設(shè)備如果出現(xiàn)機(jī)械問題及電氣問題,均會引起振動幅度的變異,振動大小與設(shè)備問題的嚴(yán)重性息息相關(guān)。
如果能掌握振動的大小及變異來源,就能在設(shè)備尚未嚴(yán)重惡化之前,事先完成檢修工作,以避免造成設(shè)備更大的損壞,而影響生產(chǎn)或增加維修費(fèi)用。
一、振動顯示信號
設(shè)備振動顯示出來的信號比較復(fù)雜,但從確定性角度,分為確定性信號和非確定性信號。
在旋轉(zhuǎn)部件中,有不少是確定性信號:
·機(jī)組的聯(lián)接及轉(zhuǎn)子存在不對中、不平衡。
·齒輪箱中輪齒的點(diǎn)蝕、剝落、斷齒
·滾動軸承中零部件損壞
·滑動軸承中存在油膜渦動等等這些常見的故障。
這些確定性信號都有可以用函數(shù)關(guān)系來描述,即通過理論計算和頻譜分析技術(shù)均可確定它們的特征頻率,從而確定故障的類型和部位。
振動分析儀利用電壓加速度傳感器將振動信號轉(zhuǎn)換為電信號。而對電信號進(jìn)行處理和分析,就能反推出設(shè)備各種振動量的準(zhǔn)確值。從振動量的值來了解設(shè)備及其部件的狀況,進(jìn)而判斷這些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好。
這樣就可以把檢測到的振動情況可作為是否停機(jī)之依據(jù),降低意外當(dāng)機(jī)的機(jī)率。還可以分析出故障的部位和故障原因,并推斷出檢修的方法。
二、振動的一些基本概念
為了更好地研究振動分析設(shè)備故障診斷技術(shù),首先要對振動有一定的了解。
1、表示振動的要素包括:振幅、頻率、相位、能量等。
·振幅:表明振動幅度的大小,振幅能說明設(shè)備或部件損壞的嚴(yán)重程度。
·頻率:表明振動的來源,能說明設(shè)備或機(jī)械組件損壞的原因。
·相位:代表測點(diǎn)間振動的相互關(guān)系,能說明設(shè)備或機(jī)械組件的運(yùn)轉(zhuǎn)模態(tài)。
·能量:代表振動的破壞力,設(shè)備或機(jī)械組件損壞的沖擊狀況。
2、其中振幅有三種數(shù)據(jù)類型:位移值(毫米)、速度值(毫米/秒)、加速度值。
·位移值,用于低轉(zhuǎn)速成設(shè)備診斷上。由于低轉(zhuǎn)速設(shè)備故障通過其它方法比較容易診斷,因此,位移值一般也只做設(shè)備故障診斷的輔助數(shù)據(jù)。目前常用于固定型非接觸式位移量測。
·速度值,用于中速旋轉(zhuǎn)設(shè)備診斷上,我們所使用的大部分設(shè)備是中速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,所以,速度值是常用的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備故障診斷值,是ISO標(biāo)準(zhǔn)所使用的單位。
·加速度值,用于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備診斷上。常使用于軸承檢測和振動沖擊能量的檢測。
三、振動的檢測與分析要點(diǎn)
1、振動量測點(diǎn)的位置選擇
設(shè)備的任何一個組件或部位發(fā)生問題時幾乎都會產(chǎn)生振動,其振動會經(jīng)由轉(zhuǎn)軸、基座或結(jié)構(gòu)傳遞至軸承位置,因此在做定期振動量測時,好都能在軸承部位進(jìn)行量測,而且好能量測到每個軸承。
由于設(shè)備異常振動問題的研判必須仰賴比較各方向的振動值,才能做較準(zhǔn)確的判斷,因此除量測水平及垂直向之外,每根軸至少需量測一個軸向測點(diǎn)。
2、如何從量測數(shù)據(jù)找出設(shè)備問題
常見的設(shè)備振動問題可歸納為:對心不良、平衡不良、軸承損壞、基礎(chǔ)松動等四種。
·如果出現(xiàn)水平、垂直及軸向振動大,這時水平與垂直向的振動大約為軸向的2~3倍,則基本可判定為對心不良。
·如果水平及垂直振動大,但軸向振動相對很小,這時水平與垂直向的振動大約為軸向的4倍以上,則可判定為平衡不良。
·總振動值在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),但是軸承狀況值大,則說明出現(xiàn)軸承損壞或者軸承潤滑不良情形。
·水泥基座與基礎(chǔ)螺絲的振動值如果不同,則說明出現(xiàn)了基礎(chǔ)松動。
四、振動檢測分析的推行方法
由于振動檢測是一項(xiàng)比較成熟的故障檢測技術(shù),所以,我們許多企業(yè)都可以進(jìn)行應(yīng)用。只要遵循下列一些步驟就可以。
1、按照設(shè)備的重要度進(jìn)行分級,確定檢測設(shè)備和檢測部件。
振動監(jiān)測屬于精密檢測,一般應(yīng)用在重要設(shè)備或重要部件上。
確定了部件后,就要選擇部件的測量點(diǎn)。
2、建立振動檢測與控制規(guī)范。
確定控制上下限標(biāo)準(zhǔn),同時確定建立檢測周期。一般的設(shè)備振動控制標(biāo)準(zhǔn)包括警戒值和危險值。
·設(shè)備振動的檢測周期一般為7~30天。
·設(shè)備振動升高但尚未超過警戒值時,應(yīng)縮短為3~15天。
·設(shè)備振動超過警戒值時,應(yīng)每天實(shí)施檢測一次。
3、進(jìn)行振動檢測,記錄檢測結(jié)果
通過檢測、記錄,了解總振動值、軸承狀況值、振動方向大小比較以及趨勢變化。
通過這些數(shù)據(jù),進(jìn)行問題研判。
4、進(jìn)行設(shè)備維修
通過數(shù)據(jù) 分析,判定設(shè)備是否出現(xiàn)問題。
如果出現(xiàn)異常,需要確定是否需要馬上停機(jī)。如果不需要馬上停機(jī),可以等到生產(chǎn)部門停產(chǎn)期間進(jìn)行檢修。
第五步:進(jìn)行振動分析活動總結(jié)和標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
設(shè)備如果在控制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損壞,就必須對該設(shè)備的控制指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。
如果設(shè)備超過危險值均未損壞,可以考慮將標(biāo)準(zhǔn)再放寬。
另外,還需要反思檢測頻率、檢測位置等。
(來源:設(shè)備管理網(wǎng))