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一、刮板輸送機(jī)操作注意事項(xiàng) 1）試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后可進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承和減速機(jī)溫升在規(guī)定的范圍內(nèi)，空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。...
摘要：通過對(duì)冷軋窄帶鋼廠軋輥耗用分析提出幾條具體措施，以達(dá)到降低軋輥噸鋼耗用。 關(guān)鍵詞：冷軋；窄帶鋼；軋輥；耗用 在冷軋窄帶鋼廠軋輥的消耗占成本（除熱軋?jiān)虾凸べY）的10%左右。隨著2008年金融危機(jī)以來一直低迷的鋼鐵市場(chǎng)，鋼廠一邊已提高產(chǎn)品質(zhì)量占...
大家在分析機(jī)械密封泄漏原因時(shí)，習(xí)慣在機(jī)械封自身方面查找原因，比如：它的選型是否合適，材料選擇是否正確，密封面的比壓是否正確，摩擦副的選擇是否合理，端蓋與軸是否垂直等等。而很少在機(jī)械密封的外部條件方面去查找原因，其實(shí)機(jī)械密封的外因也挺重要的，比如：泵給機(jī)...
王學(xué)元 設(shè)備潤(rùn)滑是將具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)施入機(jī)器中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸表面上，以減少接觸表面的摩擦，降低磨損的一種技術(shù)管理方式，設(shè)備潤(rùn)滑是防止和延緩設(shè)備零件磨損或失效的重要手段之一。 特別是隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代...
1、問題描述 某上汽-西門子超超臨界1000MW機(jī)組潤(rùn)滑油水份長(zhǎng)期超標(biāo)，危害極大。經(jīng)檢查，#1軸頸與軸瓦背弧球面電腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，分析認(rèn)為，高壓缸前軸封蒸汽漏入#1軸承室，并由此進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)。...
數(shù)控機(jī)床軸位移是指數(shù)控機(jī)床中各個(gè)軸的位置變化情況，對(duì)于數(shù)控機(jī)床的加工精度、效率和穩(wěn)定性具有非常重要的意義。以下是數(shù)控機(jī)床軸位移的重要性： 1. 加工精度：數(shù)控機(jī)床軸位移的準(zhǔn)確性直接影響加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量。只有確保各個(gè)軸的位置準(zhǔn)確無誤，才能保...
隨著工業(yè)化的發(fā)展，大型減速機(jī)在企業(yè)中的使用越來越廣泛。本文分析大型減速機(jī)運(yùn)行中常見的軸承損壞故障原因，以及軸承游隙的調(diào)整、測(cè)量及軸承安裝的方法。 某鋼廠燒結(jié)生產(chǎn)線上有5臺(tái)減速機(jī)，運(yùn)行期間發(fā)生的故障類型相同，故以其中一臺(tái)為例，減速機(jī)型號(hào)為SQAS1845-I-D...
一、自動(dòng)跳擋。若因副變速滑動(dòng)齒輪中內(nèi)齒磨損，在重負(fù)荷下使滑動(dòng)齒輪被甩開，自動(dòng)切開而跳擋，應(yīng)更換副變速滑動(dòng)齒輪副；若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動(dòng)齒輪產(chǎn)生軸向移位跳擋，應(yīng)更換撥叉；若因變速桿沒有推到底，使滑動(dòng)齒輪甩脫跳擋，應(yīng)把變速桿推到底；若因鎖定鋼球與...
軋機(jī)軸承是用于支撐軋輥并保持其在機(jī)架中正確位置的重要部件，其類型多樣，以適應(yīng)不同的軋制需求和工作環(huán)境。以下是一些常見的軋機(jī)軸承類型： 1. 四列圓柱滾子軸承： 主要特點(diǎn)：承受徑向力，具有較大的承載能力、極限轉(zhuǎn)速高、制造精度高、安裝拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)...
導(dǎo)軌滑塊是機(jī)械系統(tǒng)中重要的組成部分，其使用壽命直接影響到機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。為了確保導(dǎo)軌滑塊能夠長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，需要對(duì)影響其使用壽命的多個(gè)因素進(jìn)行評(píng)估。 影響使用壽命的因素： 1. 材質(zhì)與質(zhì)量：導(dǎo)軌滑塊的材質(zhì)和質(zhì)量直接影響其使用壽命。優(yōu)質(zhì)...
謝志強(qiáng) （冷水江鋼鐵有限責(zé)任公司） 摘 要：針對(duì)精軋機(jī)輥箱燒損問題進(jìn)行分析找出其原因，對(duì)精軋機(jī)輥箱進(jìn)水及油膜軸承潤(rùn)滑采取了一系列的改造和應(yīng)對(duì)措施，并加強(qiáng)對(duì)精軋區(qū)設(shè)備的裝配管理及標(biāo)準(zhǔn)化的操...
柴油機(jī)在作業(yè)過程中出現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會(huì)發(fā)出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱。產(chǎn)生敲缸的原因主要有： 1、供油時(shí)間過早 當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒達(dá)到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，...
軟腳是旋轉(zhuǎn)機(jī)械定位不正確時(shí)發(fā)生的一種情況，特別是當(dāng)機(jī)器底座、框架或底板的一個(gè)或多個(gè)“腳”未與其他腳進(jìn)行相同的點(diǎn)接觸時(shí)?？梢詫⑵湎胂鬄橐巫?，其四個(gè)腿之一比其他三個(gè)短。 當(dāng)這種情況發(fā)生在一臺(tái)完全運(yùn)轉(zhuǎn)且皮帶拉緊的機(jī)器上時(shí)，機(jī)器的框架會(huì)在被拉向...
一、變槳電機(jī)系統(tǒng)介紹 變槳系統(tǒng)所有部件均安裝在輪轂上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)變槳系統(tǒng)隨輪轂以10轉(zhuǎn)/分以上的速度旋轉(zhuǎn)。葉片通過變槳軸承與輪轂相連，風(fēng)電機(jī)組每個(gè)葉片都要有自己的相對(duì)獨(dú)立的變槳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。變槳系統(tǒng)的作用是根據(jù)風(fēng)速的大小自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整葉片與風(fēng)向...
0 引言 在數(shù)控機(jī)床中，精度的表示主要是由誤差大小來表示的，具體精度分為兩種，包括靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度。其中靜態(tài)精度指的是在機(jī)床不工作不切削的狀態(tài)下檢測(cè)出來的，主要指標(biāo)為機(jī)床本身的幾何精度以及定位精度，這種精度對(duì)于機(jī)床精度的檢測(cè)來說只能表現(xiàn)機(jī)床的原始...
軸瓦的溫度主要受環(huán)境和中空軸影響。當(dāng)環(huán)境溫度升高的時(shí)候，軸瓦的溫度也會(huì)升高，而中空軸的溫度主要受磨內(nèi)物料溫度和磨內(nèi)氣體溫度以及中空軸和軸瓦的潤(rùn)滑狀態(tài)影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸瓦的溫度過高的時(shí)候，可以通過加大淋油量、加大軸瓦及稀油站的冷卻水量和筒體淋水等等來降低軸瓦...
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